MT Højgaard bygger hus til indendørs lastbilkørsel på DTC

Chaufføren slap med skrækken. Sveden sprang frem på panden, og hjertet hamrede mere end godt var. Men cyklisten, der dukkede op foran lastbilen, var en illusion. Og lastbilen står på et dæk, ikke af gummi, men af beton - et massivt, tungt betondæk, som sørger for at rystelserne fra hydraulikken ikke forplanter sig til tv-skærmene. Det er en simulator, og den bliver virkelighed til jul i Nordeuropas mest moderne uddannelsescenter for lastbilchauffører.

MT Højgaard, Fredericia er totalentreprenør på et byggeri, som sætter Danmark på Europakortet når det gælder trafiksikkerhed. Nordeuropas mest moderne uddannelsescenter for transportsektoren er ved at tage form ved DTC, Danmarks Transport Center ved Vejle. Tirsdag er der første spadestik, og allerede inden jul får Transportsektorens Uddannelsesfond og TSU-Lastbilsimulator A/S et center med to lastbilsimulatorer og plads til yderligere to. I forvejen har TSU én mobil simulator, men den dækker langt fra behovet.

»Det stiller store krav til byggeriet, at det skal huse de store simulatorer. De kræver et veldimensioneret køleanlæg, mulighed for total mørklægning samt ikke mindst et solidt betonfundament, der lige som i jordskælvssikrede huse forhindrer rystelser at forplante sig til resten af bygningen,« siger arkitekten bag uddannelsescentret, Henning Christensen, Middelfart.

Lastbilsimulatorerne er lige så avancerede som de simulatorer, der bruges til uddannelse af piloter, og mange chauffører vil komme ud for chokerende virtuelle ulykker, men hellere det end ulykker i den virkelige verden.

Pentagon med tårne

»Bygningen sætter nye standarder for simulatorcentre, og når den bliver helt færdig vil TRANSPORTBRANCHEN få et sted med faciliteter, som bliver enestående i hele Europa,« siger direktør for DTC, Henry Dyrlund, der ser den nye tilbygning som et vigtigt skridt mod DTC’s mål om at huse et uddannelsesmæssigt fyrtårn og blive et logistisk distributions- og kraftcenter for hele regionen.

Den nye bygning forbindes via et centertårn med den eksisterende skolebygning, der i forvejen huser Transportbranchens Uddannelsescenter og Danmarks Transport Akademi. Bygningen er på i 1300 kvadratmeter i to etager, og rummer udover simulatorhallen med tilhørende kontorer og undervisningslokaler, også et auditorium med en kapacitet på 140 personer til Transportbranchens Uddannelsescenter.

Men den eksisterende skolebygning og nybygningen er kun en del af det ekspanderende uddannelses- og konferencecenter.

»Når hele komplekset til sin tid står færdig, vil uddannelsescentret være udformet som et pentagon med fem trappetårne i hjørnerne og en lukket gård i midten, og det er faktisk oprindelig bygherrens idé, som vi har bygget videre på,« afslører arkitekt Henning Christensen.

Tekst: Gordon Vahle